汽车暖风机芯子失效分析及优化设计
　　汽车暖风机的样式较多，从生产工艺来区分，主要为铜水箱、铝水箱和片管式水箱等三类。在微车和轿车中，一般使用的为铝水箱。铝水箱式主要使用复合铝材，通过钎焊工艺进行制造。
　　1问题描述
　　在跟踪零件的售后三包退件记录时，发现某车型的暖风芯子三包退件数量快速增加，见图2。经确认故障现象主要表现为暖风芯子泄露。泄露的冷却液会污染车内前排座椅下的地板覆盖物等，同时引起发动机水温高等一系列症状，将会引起客户的极大抱怨。
　　根据维修数据，确定故障周期主要为大于12个月，故障里程在10000公里以上。根据故障件统计，发现进水管根部开裂的故障件占93%，如图3，出水管根部开裂2%，其他部位开裂5%。
　　2原因分析
　　2.1零件符合性调查
　　经过问题解决小组共同确认，零部件的尺寸满足技术规范要求，材料及分供方也未发生变异。其为铝合金，在供应商内部的材料代码为：芯材合金为FA5577（AA3003），复合层2为10%FA6671（AA4343），铝材供应商为上海Sapa。
　　汽车暖风机芯子生产的主要工艺流程为：芯体装配（主板、边板、扁管和翅片组装在一起）→进出口管铆接（进出口管与上水室铆合）→涂钎剂（手工涂抹，钎剂浓度25%～35%）→翻边（翻边机自动翻边）→钎焊（钎焊炉按钎焊工艺参数运行）→芯体打磨（去掉钎焊后的残余杂质）→干式检漏（干式检漏仪按压力及泄露值要求进行测试，合格后自动打印合格标识）→粘贴密封条（粘贴密封垫外观满足要求）。确认相关的设备和参数未发现变异，同时操作员工也没有变化。
　　小结：排除零件的一致性波动，即非零件质量问题。